首先應(yīng)該判斷出是負(fù)壓風(fēng)機在振動,還是由于電機震動引起負(fù)壓風(fēng)機共振。
一、由于電動機震動引起的則要檢查電機
?、贆C械磨擦(包括定子、轉(zhuǎn)子掃膛)。②單相運行,可斷電再合閘,如不能起動,則可能有一相斷電。③滾動軸承缺油或損壞。④電動機接線錯誤。⑤繞線轉(zhuǎn)子異步電動機轉(zhuǎn)子線圈斷路。⑥軸伸彎曲。⑦轉(zhuǎn)子或傳動帶輪不平衡。⑧聯(lián)軸器松動。⑨安裝基礎(chǔ)不平或有缺陷。
二、由于風(fēng)機震動
1.軸承座動剛度的檢測與分析
影響軸承座動剛度的因素有連接剛度、共振和結(jié)構(gòu)剛度。通過檢測認(rèn)為動態(tài)下連接部件之間的緊密程度良好、基礎(chǔ)牢固;風(fēng)機的轉(zhuǎn)速要低于共振轉(zhuǎn)速;一般風(fēng)機為運行多年的老設(shè)備,結(jié)構(gòu)剛度不存在什么問題。因此,風(fēng)機軸承座動剛度沒問題,可以排除風(fēng)機轉(zhuǎn)速接近臨界轉(zhuǎn)速和基礎(chǔ)不牢的故障。
2.氣流激振試驗
利用調(diào)閥門開度對引風(fēng)機進(jìn)行氣流激振試驗,在閥門開度0%、25%、50%、75%和100%的工況下,對各軸承的水平、垂直、軸向振動進(jìn)行測試,目的是判別風(fēng)機是否是由喘振引起的震動。
3.電機的啟停試驗
將簡易測振表的傳感器置于電機地腳上,若在啟動電機的瞬間,測振表的數(shù)值即刻上升到最大值;或在電機斷電后,數(shù)值迅速下降到零,則屬于電磁振動。
4.不平衡或不對中引起振動
⑴傳動軸與電機軸不同心聯(lián)軸器裝歪,⑵由于長時間停機,因自重產(chǎn)生的彎曲變形,⑶在運輸、吊裝過程中原因碰撞等產(chǎn)生的彎曲變形;⑷原有配重塊脫落,⑸葉片有積灰(空心葉片內(nèi)部粘灰)、污垢、葉片磨損、葉輪變形等。
5.部件松動或配合不良
(1)葉輪鉚釘或螺栓松動或葉輪變形,⑵葉輪軸盤與軸松動或聯(lián)軸器螺栓松動,⑶機殼與支架、軸承箱與支架、軸承座地腳等聯(lián)接螺栓松動,⑷風(fēng)機進(jìn)出管道安裝不良.⑸ 機殼與葉輪或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦;
6.軸承故障
所謂軸承扭振是軸在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,軸承對軸的承力中心點將隨轉(zhuǎn)速周期性地沿軸向變化。(軸承座和基礎(chǔ)組成的支承系統(tǒng)具有一定的彈性,在軸承承力中心點周期性變化的作用下,軸承座將沿某一底邊發(fā)生周期性的軸向振動,且振值忽大忽小,極不穩(wěn)定。即使軸承座固定螺栓很緊,這種現(xiàn)象也難以避免)。
⑴ 軸承裝配不良的振動
如果軸頸或軸肩臺加工不良,軸頸彎曲,軸承安裝傾斜,軸承內(nèi)圈裝配后造成與軸心線不重合,使軸承每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生一次交變的軸向力作用,滾動軸承的固定圓螺母松動造成局部振動。其振動特征為:振動值以軸向為最大;振動頻率與旋轉(zhuǎn)頻率相等。
?、?軸承表面損壞的振動
軸承由于制造質(zhì)量差、潤滑不良、異物進(jìn)入、與軸承箱的間隙不合標(biāo)準(zhǔn)等,會出現(xiàn)磨損、銹蝕、脫皮剝落、碎裂而造成損壞后,滾珠相互撞擊而產(chǎn)生的高頻沖擊振動將傳給軸承座,把加速度傳感器放在軸承座上,即可監(jiān)測到高頻沖擊振動信號。這種振動穩(wěn)定性很差,與負(fù)荷無關(guān),振動的振幅在水平、垂直、軸向三個方向均有可能最大。抓住振動監(jiān)測就可以判斷出絕大多數(shù)故障,再輔以聲音、溫度、磨耗金屬的監(jiān)測,以及定期測定軸承間隙,就可在早期預(yù)查出滾動軸承的一切缺陷。
?、?軸承座基礎(chǔ)剛度不夠引起的振動
基礎(chǔ)灌漿不良,地腳螺栓松動,墊片松動,機座連接不牢固,都將引起劇烈的強迫共振現(xiàn)象。振動的三個要素是幅值、頻率和相位,因此,該引風(fēng)機軸承扭振和不對中的故障也可以從相位的變化來判斷風(fēng)機的振動問題是很復(fù)雜的,但只要找準(zhǔn)振動的原因,就好處理了啊,大家一定要注意安全,補焊風(fēng)葉和做平衡事要搭地線。
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